Hilft ein Tempolimit wirklich der Umwelt?
Darum geht's genau:
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Künftig soll es in den Niederlanden ein Tempolimit von 100 Kilometer pro Stunde geben. Bislang liegt dort die erlaubte Höchstgeschwindigkeit auf Autobahnen bei 130 km/h.
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Zwischen 19 und 6 Uhr liegt das Tempolimit auch in Zukunft bei 130 km/h. In der verbleibenden Zeit ist dann Tempo 100 Pflicht. Wann das neue Tempolimit eingeführt wird, ist noch offen.
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Dadurch sollen CO2- und Stickoxid-Emissionen reduziert werden. Das Tempolimit ist in erster Linie eine Maßnahme für mehr Klimaschutz.
Und bei uns?
Verkehrsexperte und Stauforscher Prof. Michael Schreckenberg zum Thema Tempolimit
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Eine generelle Geschwindigkeitsbegrenzung halte ich für wenig sinnvoll. Die Schadstoff-Emissionen werden dadurch zwar gesenkt, allerdings so geringfügig, dass es diese Maßnahme nicht rechtfertigt.
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Um wirklich etwas zu bewirken, sollte der öffentliche Nahverkehr kostenlos sein. Dann würden weniger Menschen ins Auto steigen.
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Bei einem Tempolimit von 100 km/h leidet die Aufmerksamkeit beim Autofahren. Das erhöht die Unfallgefahr sogar, wenn sich der Fahrer dann etwa mit seinem Smartphone beschäftigt oder anderweitig ablenken lässt.
Das solltest du dir merken:
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In Deutschland wird es vorerst kein Tempolimit geben. Erst Mitte Oktober lehnte der Bundestag einen entsprechenden Antrag der Grünen ab.
